國際金融報
蔡淑敏 馬菡若
2025-06-07 00:09
下周二（6月10日），港交所即將迎來容大科技、新琪安和MetaLight這3只新股同一天上市的盛況。
目前，上述3只新股已結(jié)束招股，從富途牛牛公布的招股數(shù)據(jù)來看，3只新股的認(rèn)購都極為火爆，認(rèn)購倍數(shù)均突破百倍。
具體來看，MetaLight和容大科技的認(rèn)購倍數(shù)均超過200倍，而新琪安的認(rèn)購倍數(shù)也達(dá)到131倍之多。
不過，這3只新股的預(yù)期市值都并不太大。按其招股價范圍計算，其中容大科技在9.47億港元到11.37億港元之間，新琪安在18.19億港元到20.11億港元之間，MetaLight則是15.04億港元。
從招股書來看，本次即將上市的3只新股在業(yè)務(wù)上是各有特點(diǎn)。
一、容大科技
容大科技是一家銷售網(wǎng)絡(luò)遍及全球的自動識別與數(shù)據(jù)收集（AIDC）裝置及解決方案供應(yīng)商，從事打印設(shè)備、衡器、POS終端機(jī)及PDA的設(shè)計、研發(fā)、制造及營銷。
據(jù)弗若斯特沙利文統(tǒng)計，全球AIDC裝置市場按銷售價值計由2018年的608億美元增加至2023年的901億美元，復(fù)合年增長率為8.2%，持續(xù)受到個人化購物體驗需求上升、實(shí)時庫存管理需求及在線到線下零售趨勢增長所帶動。
不過，全球零售AIDC裝置市場相對分散，在業(yè)務(wù)及產(chǎn)品開發(fā)方面，各細(xì)分領(lǐng)域（包括專門打印機(jī)、衡器、POS終端機(jī)及PDA）均有已確立的領(lǐng)導(dǎo)者。2023年，中國市場占據(jù)全球市場份額約16.6%，市場整體分散。中國專門打印機(jī)市場競爭相對激烈，2023年五大參與者的收益占整個市場的28.0%。同時，按市場份額計算，容大科技是2023年中國福建省第二大專門打印機(jī)供應(yīng)商。中國的衡器市場相對分散，五大參與者的收益只占整個市場的36.0%。中國的POS終端機(jī)及PDA市場競爭相對激烈，五大參與者的收益占整個市場的9.7%。
招股書顯示，2023及2024財政年度，容大科技的收益分別為3.487億元及3.501億元，凈利潤由2023財政年度的2760萬元增加至2024財政年度的4130萬元。
二、新琪安
招股書顯示，新琪安是一家食品級甘氨酸及三氯蔗糖生產(chǎn)商，深耕行業(yè)二十余載。按2023年銷量及銷售收益計，新琪安于全球食品級甘氨酸制造行業(yè)排名第一。就食品級甘氨酸而言，按2023年銷量及銷售收益計，新琪安的全球市占率分別約為5.1%及3.1%。
目前，新琪安在中國設(shè)有三間生產(chǎn)工廠，即吉安工廠、余江工廠及西藏工廠；在泰國設(shè)有一間生產(chǎn)工廠，即泰國工廠；在印尼設(shè)有一間生產(chǎn)工廠，即印尼工廠。
新琪安在全球擁有多元化的客戶群，有大約150名來自各行各業(yè)的客戶。若干客戶為信譽(yù)良好的跨國企業(yè)，已與本集團(tuán)維持約10至20年的業(yè)務(wù)關(guān)系。
不過，公司業(yè)務(wù)在近幾年由于產(chǎn)品價格波動也出現(xiàn)了較大波動。
新琪安的收入由2022財年約7.615億元減少約41.3%至2023財年約4.469億元，主要由于2023財年食品級甘氨酸及三氯蔗糖的平均售價下降導(dǎo)致銷售減少。
但收入由2023財年約4.469億元增加27.3%至2024財年約5.689億元，主要是由于2023財年至2024財年期間新琪安各主要產(chǎn)品的銷量增加令同期各主要產(chǎn)品的收益增加。
在利潤方面，新琪安在2023財年及2024財年維持相對穩(wěn)定，分別為4470萬元及4340萬元。
三、MetaLight
招股書顯示，MetaLight營運(yùn)的車來了是一款移動APP，運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析提供實(shí)時、準(zhǔn)確的公交車到達(dá)信息。車來了以其廣泛的受眾覆蓋為移動廣告收入奠定堅實(shí)的基礎(chǔ)。2022年、2023年及2024年，移動廣告分別占總收入的85.2%、96.2%及98.0%。除廣告外，MetaLight為企業(yè)及政府提供數(shù)據(jù)分析產(chǎn)品及服務(wù)。
車來了于2013年推出，為通勤者提供便捷、可靠的實(shí)時公交信息。車來了透過分析交通機(jī)構(gòu)授權(quán)的GPS數(shù)據(jù)、用戶查詢及搜索歷史，以及公交車與用戶的數(shù)據(jù)匯總，提供實(shí)時公交時刻表及準(zhǔn)確的預(yù)計到達(dá)時間，通過減少等待時間的不確定性及錯過公交車的可能性，提升了出行體驗。車來了的準(zhǔn)確性及有效性推動其在全中國的廣泛應(yīng)用。
根據(jù)灼識咨詢的資料，截至2024年12月31日，車來了是中國城市覆蓋率最大的實(shí)時公交信息平臺，覆蓋274個城市，特別是在三線城市及低線城市擁有強(qiáng)勁的份額。車來了已經(jīng)培養(yǎng)了龐大用戶群，截至2024年12月31日的累計用戶數(shù)約為2.984億名。
2022年、2023年及2024年，MetaLight的收入分別為1.354億元、1.745億元及2.061億元。經(jīng)調(diào)整凈利潤（非國際財務(wù)報告準(zhǔn)則計量）分別為980萬元、4650萬元及5420萬元。
在這一次即將上市的3家公司中，有不少投資機(jī)構(gòu)和知名資金現(xiàn)身。
由于MetaLight主要是運(yùn)營一款移動APP車來了，其曾在早年間獲得多個巨頭的投資，尤其是在2013年至2015年間，順為投資、真格基金、阿里巴巴等都曾是其早期股東。
而在此后的融資中，滴滴旗下Cheering Venture持股18.11%，阿里持股10.46%。
同時，在新琪安的背后，同樣是有不少機(jī)構(gòu)資金。國信弘盛持股為9.8%，富興投資持股為6%，興證戰(zhàn)略創(chuàng)業(yè)持股為5.7%，興證賽富投資持股為4.5%，修能投資持股為2.3%。
此外，在容大科技背后，沒有太多的機(jī)構(gòu)股東。
校對：陶謙
