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深圳打造無人物流新生態(tài) 深城交深度參與深圳自動配送2.0體系建設(shè)
來源:證券時報網(wǎng)作者:康殷2025-06-05 13:26

6月1日,由深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計研究中心股份有限公司(簡稱“深城交”)主辦的第三屆未來汽車先行者大會——智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化論壇在深圳國際會展中心成功舉辦。

作為全國首批試點城市,深圳在市委市政府戰(zhàn)略部署下,由市交通運輸局牽頭聯(lián)合市汽車辦、市公安交警局等相關(guān)部門大力推動,深圳在車路云場景應(yīng)用方面取得顯著進(jìn)展,論壇上系統(tǒng)展示了深圳市車路云一體化系列重要成果,深圳率先構(gòu)建自動配送2.0體系打造智能物流新生態(tài),發(fā)布了“4123”舉措的階段性成果,備受行業(yè)關(guān)注。

在國家大力推動物流智能化升級的背景下,自動配送產(chǎn)業(yè)迎來重要發(fā)展機遇。國家《有效降低全社會物流成本行動方案》明確要求推廣無人車等技術(shù)裝備,加強智能物流技術(shù)應(yīng)用。國家郵政局也明確支持發(fā)展無人配送等新業(yè)態(tài)。

作為全國物流樞紐城市,深圳在市政府統(tǒng)籌部署下,由市交通運輸局牽頭聯(lián)合相關(guān)部門,通過政策引導(dǎo)與資源整合,積極推動自動配送產(chǎn)業(yè)發(fā)展。目前,全市累計投放自動配送車輛超300臺,覆蓋商超、外賣、快遞等多元場景。美團(tuán)、順豐、京東、新石器、白犀牛等產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè)集聚深圳,產(chǎn)業(yè)生態(tài)日益完善。

為系統(tǒng)解決前期試點中存在的跨區(qū)審批、安全監(jiān)管、路權(quán)開放、設(shè)施配套、標(biāo)識統(tǒng)一及運營主體等問題,加快規(guī)?;涞兀衲?月,由深城交牽頭發(fā)起成立并作為會長單位的深圳市智能網(wǎng)聯(lián)交通協(xié)會聯(lián)合會員企業(yè)發(fā)起建設(shè)“自動配送2.0”的倡議,提出并加快實施“4123”系列舉措,旨在構(gòu)建全國領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)治理體系。

“4123”系列包括“4化”推進(jìn):規(guī)模化(推動全域街道試點,加速道路分級開放,目標(biāo)千臺級應(yīng)用)、規(guī)范化(建立全鏈條管理服務(wù)體系)、商業(yè)化(加速落地,創(chuàng)新“人車協(xié)同”模式)、網(wǎng)聯(lián)化(推動信息上車應(yīng)用)。“1主體”統(tǒng)籌:組建首個市級智能網(wǎng)聯(lián)功能車運營主體,整合設(shè)施資源,提供部署服務(wù)。“2路”共建:打造動態(tài)調(diào)控路網(wǎng)與數(shù)字化協(xié)同路網(wǎng),推進(jìn)重點區(qū)域車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)?!?平臺”互通:實現(xiàn)政府監(jiān)管、企業(yè)運營、貨運網(wǎng)約平臺數(shù)據(jù)共享,構(gòu)建生態(tài)閉環(huán)。

據(jù)了解,深城交深度參與深圳自動配送2.0體系建設(shè),聯(lián)合主要物流企業(yè)成立智能網(wǎng)聯(lián)功能車專委會,推動跨領(lǐng)域協(xié)作;作為發(fā)起單位簽署《自動配送測試階段2.0戰(zhàn)略協(xié)議》,共同承接國家級自動配送貨運標(biāo)準(zhǔn)化試點。依托TransPaaS平臺數(shù)據(jù)底座,初步建成功能型無人車管理調(diào)度平臺,支持企業(yè)線上申報審批、統(tǒng)一接入監(jiān)管和道路評估,并預(yù)留公共運力撮合功能。同時,發(fā)布《功能型無人車道路環(huán)境影響評估指引》,完成超500公里道路評估工作。

論壇期間,新石器、深圳城市職業(yè)學(xué)院、東部公交簽署無人車技能培訓(xùn)校企協(xié)議;深圳市智能網(wǎng)聯(lián)交通協(xié)會聯(lián)合美團(tuán)、新石器、順豐、京東物流、白犀牛、九識智能、一清創(chuàng)新等七家無人車企業(yè)共同簽署《深圳市功能型無人車安全運營自律公約》;坪山區(qū)政府為美團(tuán)頒發(fā)自動駕駛微型貨車無人化測試號牌。

作為深圳自動配送2.0體系建設(shè)重要支撐單位,深城交未來將持續(xù)深化TransPaaS平臺數(shù)據(jù)底座能力,依托城市功能型無人車平臺,為自動配送規(guī)模化、規(guī)范化運營提供支撐;積極整合多元交通信息,實現(xiàn)道路路權(quán)動態(tài)管理,提供路側(cè)信息安全保障;聯(lián)合生態(tài)企業(yè)推進(jìn)完善自動配送設(shè)施體系與運營保障建設(shè),加速自動配送2.0發(fā)展進(jìn)程。

深城交表示,作為行業(yè)領(lǐng)先的城市交通整體解決方案提供者,公司正按照發(fā)展戰(zhàn)略系統(tǒng)構(gòu)建面向未來的自主式、無人化、地空一體新一代城市交通技術(shù)及業(yè)務(wù)產(chǎn)品體系。在無人物流領(lǐng)域,公司依托城市數(shù)字底座(覆蓋道路、充電、停車等)、路網(wǎng)與氣象智慧監(jiān)測,以及大模型仿真、自動泊車代駕等技術(shù),已研發(fā)測試應(yīng)用多項軟硬件產(chǎn)品,包括城市級智能網(wǎng)聯(lián)汽車政府監(jiān)管平臺、無人車管理調(diào)度平臺、低空數(shù)字化管服系統(tǒng)(企業(yè)服務(wù)版)和場站功能型無人車。

同時,深城交積極推動深圳功能型無人車高質(zhì)量發(fā)展政策落地、道路環(huán)境評估與智慧改造升級,以及實時交通信息上車輔助自動駕駛決策等工作,以促進(jìn)無人物流規(guī)?;⒁?guī)范化、商業(yè)化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展。

運營實踐方面,深城交已開展佛山南海區(qū)醫(yī)療物資低空運輸、香港RFID跨境低空物流試點,參與坪山區(qū)全域智能網(wǎng)聯(lián)商業(yè)化應(yīng)用孵化,并謀劃或推進(jìn)深圳部分重點區(qū)的地面無人物流新市政、低空無人物流投建運合作,以及園區(qū)級全空間無人系統(tǒng)工程和商業(yè)運營。

責(zé)任編輯: 孫憲超
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