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乘聯(lián)分會(huì)消息，根據(jù)月度初步乘聯(lián)數(shù)據(jù)綜合預(yù)估，5月全國新能源乘用車廠商批發(fā)銷量124萬輛，同比增長38%，環(huán)比增長9%。

國元證券指出，供給端，產(chǎn)業(yè)生命周期曲線在新能源領(lǐng)域邁入震蕩期，并購整合、龍頭決出，劣勢(shì)產(chǎn)能出清是發(fā)展方向；需求端進(jìn)入后期大眾市場(chǎng)階段，消費(fèi)者看重品牌背書帶來的“一攬子”需求滿足，強(qiáng)勢(shì)品牌企業(yè)逐步整合資源積累優(yōu)勢(shì)。同時(shí)主要企業(yè)持續(xù)尋求海外新市場(chǎng)，并通過科技創(chuàng)新培育構(gòu)建“第三曲線”。建議關(guān)注品牌領(lǐng)先企業(yè)，關(guān)注優(yōu)勢(shì)國央企，關(guān)注歐洲市場(chǎng)向上的海外機(jī)會(huì)。

東吳證券指出，2025年汽車智能化主線選股，繼續(xù)看好智能化整車：智能化是內(nèi)核，新車周期/月度銷量是落地跟蹤，機(jī)器人布局是錦上添花，港股>A股。港股（小鵬汽車-W、理想汽車-W、小米集團(tuán)-W等）/A股（比亞迪、上汽集團(tuán)、賽力斯等）?？春弥悄芑隽苛悴考篈I芯片（地平線機(jī)器人-W、黑芝麻智能），域控制器（德賽西威、華陽集團(tuán)、均勝電子、知行科技等）。線控底盤（伯特利、耐世特），汽車電子（保隆科技、經(jīng)緯恒潤等）。