固態(tài)電池概念4日盤中強勢上揚,截至發(fā)稿,科恒股份20%漲停,諾德股份、龍蟠科技、傳藝科技等均漲停。
行業(yè)方面,從下游需求看,新能源汽車+低空經(jīng)濟+機器人,多重場景提振固態(tài)電池需求。新能源汽車領(lǐng)域普遍預(yù)期全固態(tài)電池在2026年裝車、2027年小批量生產(chǎn)。中國民用航空局預(yù)估,到2025年中國低空經(jīng)濟市場規(guī)模將達(dá)到1.5萬億元。同時,固態(tài)電池還能為人形機器人提供更持久的續(xù)航能力、更高的安全性,以及更靈活的內(nèi)部空間布局。
華龍證券指出,短期半固態(tài)電池作為過渡技術(shù)已經(jīng)量產(chǎn),全固態(tài)電池有望于2028年進入GWh級應(yīng)用階段。2024年半固態(tài)電池開始量產(chǎn),一代主要為超高鎳體系,2025年將采用的錳酸鋰/鎳錳酸鋰體系,具備較強的成本優(yōu)勢,并可提升能量密度。據(jù)高工鋰電,全固態(tài)電池則預(yù)計2028年可實現(xiàn)出貨量突破1GWh。EV Tank預(yù)計,2030年全球固態(tài)電池(電解液含量低于10%)的出貨量將達(dá)到614.1GWh,在整體鋰電池中的滲透率預(yù)計在10%左右,其市場規(guī)模將超過2500億元。
該機構(gòu)認(rèn)為,固態(tài)電池作為發(fā)展兼具高能量密度、高安全性、長壽命和低成本的下一代電池的重要保證,下游新能源車、低空經(jīng)濟、機器人三大應(yīng)用場景拉動,產(chǎn)業(yè)趨勢確定性強。隨著固態(tài)電池量產(chǎn)漸行漸近,行業(yè)有望迎來密集催化,相關(guān)材料及設(shè)備有望深刻受益。