5月27日,可申購北交所上市的交大鐵發(fā)(920027.BJ),該公司是一家專業(yè)從事軌道交通智能產(chǎn)品及裝備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,并提供專業(yè)技術(shù)服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)。
其主要產(chǎn)品和服務(wù)包括軌道交通智能產(chǎn)品及裝備、軌道交通專業(yè)技術(shù)服務(wù),具體為安全監(jiān)測檢測類產(chǎn)品、鐵路信息化系統(tǒng)、新型材料、智能裝備、測繪服務(wù)、運維服務(wù)等。
據(jù)招股書介紹,交大鐵發(fā)參與了國鐵集團與中國地震局聯(lián)合研制的“高速鐵路地震預(yù)警系統(tǒng)”的研發(fā)工作,相關(guān)產(chǎn)品通過CRCC認證,成為該類產(chǎn)品通過認證的三家供應(yīng)商之一;公司的“高速鐵路道岔鋼軌傷損監(jiān)測系統(tǒng)”、“客運專線鐵路沉降觀測與評估系統(tǒng)”系第一批通過國鐵集團技術(shù)評審的該類產(chǎn)品;公司的快速鋼軌打磨車于2024年上半年正式驗收并上線使用,打破了快速鋼軌打磨裝備的國外技術(shù)壟斷。
招股書還顯示,交大鐵發(fā)產(chǎn)品和服務(wù)廣泛應(yīng)用于高速鐵路、普速鐵路(含重載鐵路)、城市軌道交通等領(lǐng)域,包括:京張高鐵、京滬高鐵、京廣高鐵、哈大高鐵、蘭新高鐵、雅萬高鐵、川藏鐵路、大秦重載鐵路、廣州地鐵、深圳地鐵等。
其主要客戶為國鐵集團、中國鐵建、中國中鐵等與鐵路相關(guān)的大型國有集團的下屬企業(yè)等,如中國國家鐵路集團有限公司、廣西南崇鐵路有限責任公司、中國鐵建股份有限公司、中國中鐵股份有限公司、廣西交投商貿(mào)集團有限公司、中國電力建設(shè)集團有限公司等。
此外,交大鐵發(fā)還是國家級專精特新“小巨人”企業(yè)、四川省企業(yè)技術(shù)中心。該公司依托“干擾信號識別技術(shù)”、“震相識別技術(shù)”、“地震三要素估算技術(shù)”等核心技術(shù),解決行業(yè)痛點并提供關(guān)鍵性產(chǎn)品或服務(wù)。
截至招股說明書簽署日,交大鐵發(fā)實際控制人為王鵬翔,其直接持有13.99%股份,通過擔任執(zhí)行事務(wù)合伙人并實際控制的成都景圣間接支配9.59%股份,并通過與益廣達企管、揚順企管、夏文桂及劉莉達成的一致行動協(xié)議安排,合計控制41.05%的表決權(quán)。
履歷信息顯示,王鵬翔在西南交通大學(xué)系統(tǒng)內(nèi)有豐富的工作經(jīng)驗。2005年4月至2015年11月,歷任西南交通大學(xué)產(chǎn)業(yè)(集團)有限公司副總經(jīng)理、西南交通大學(xué)北京研究院院長;2019年5月至2022年6月,擔任西南交通大學(xué)上海研究院員工。
經(jīng)履行西南交通大學(xué)相關(guān)審批程序,王鵬翔于2022年7月辦理了離崗創(chuàng)業(yè)手續(xù),離崗創(chuàng)業(yè)期限為2022年7月至2025年6月,王鵬翔在離崗創(chuàng)業(yè)期間擔任公司董事長,并全職在公司開展工作。
交大鐵發(fā)提示稱,離崗創(chuàng)業(yè)期限屆滿后,如因相關(guān)法律、法規(guī)及政策規(guī)定而無法繼續(xù)辦理離崗創(chuàng)業(yè)手續(xù)的,根據(jù)相關(guān)規(guī)定,王鵬翔需要向西南交通大學(xué)申請辦理兼職創(chuàng)業(yè)手續(xù),以兼職形式在公司開展工作,可能會影響其投入公司工作的時間及精力分配,進而對公司造成不利影響。
華源證券北交所研究趙昊團隊指出,隨著交大鐵發(fā)經(jīng)營實力不斷增強,推進全國化發(fā)展戰(zhàn)略布局已成為公司未來發(fā)展的重要目標??杀裙咀钚翽E TTM中值達37.7X,建議關(guān)注。
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