深圳在推動電動汽車充電設施建設方面再進一步,近日率先發(fā)布四項超充標準。
目前,深圳已全國首發(fā)6項超充引領(lǐng)性地方標準,包括此次發(fā)布的《電動汽車分散式充電設施分級評價規(guī)范》《電動汽車集中式充電場站分級評價規(guī)范》《電動汽車充電設備長期失效判定規(guī)范》《住宅小區(qū)電動汽車充電設施建設管理規(guī)范》。
《電動汽車分散式充電設施分級評價規(guī)范》要求規(guī)范分散式充電設施的運維、安全等要求并進行分級評價,提高充電設施的安全性和可靠性,引導運營商提供便捷的充電服務。
《電動汽車集中式充電場站分級評價規(guī)范》則通過對集中式充電場站分級評價,以提高充電場站的安全性和可靠性,引導車主前往評分更高的充電場站體驗充電服務。
《電動汽車充電設備長期失效判定規(guī)范》規(guī)定了電動汽車充電設備長期失效的認定要求、檢驗規(guī)則和檢驗結(jié)果判定,引導充電設施運營商強化充電設備管理,減少充電設施潛在的運行風險。
針對住宅小區(qū)內(nèi)電動汽車充電設施的建設與管理,《住宅小區(qū)電動汽車充電設施建設管理規(guī)范》提出具體要求,包括充電設施安裝位置、線纜絕緣、安全要求等方面的規(guī)定,以確保充電設施的安全和有效運行。
2023年9月,《深圳市新能源汽車充換電設施高質(zhì)量規(guī)劃建設方案(2023—2025年)》印發(fā)實施,深圳按照“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標準、統(tǒng)一平臺、統(tǒng)一標識”的工作思路,加快建設世界一流“超充之城”。
截至12月5日,深圳市累計指導建成超充站913座,新增充電設施12.1萬個,升級改造老舊樁3047個。