在日前舉辦的第17屆中國(guó)投資年會(huì)·有限合伙人峰會(huì)上,基石資本董事長(zhǎng)張維在會(huì)上發(fā)表題為《抓住技術(shù)革命與國(guó)產(chǎn)替代的雙重機(jī)會(huì)之窗》的主旨演講。張維表示,大國(guó)博弈疊加第四次工業(yè)革命,中國(guó)科技產(chǎn)業(yè)正迎來技術(shù)創(chuàng)新與國(guó)產(chǎn)替代雙重機(jī)會(huì)之窗,二者相結(jié)合,將賦予中國(guó)科技產(chǎn)業(yè)前所未有的發(fā)展機(jī)遇。
張維指出,硬科技是長(zhǎng)達(dá)十年、二十年的投資主題,基石資本近幾年也在半導(dǎo)體、智慧汽車與機(jī)器人等產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了全產(chǎn)業(yè)鏈布局,投資規(guī)模達(dá)到百億級(jí)別。在中美對(duì)峙、科技封鎖的大背景下,將進(jìn)一步迫使中國(guó)在所有科技領(lǐng)域謀求自主可控,進(jìn)一步迫使中國(guó)以舉國(guó)體制解決創(chuàng)新問題。同時(shí),當(dāng)一項(xiàng)投資吻合科技進(jìn)步趨勢(shì)和政策引導(dǎo)的雙重影響時(shí),其估值亦將脫離傳統(tǒng)財(cái)務(wù)模型。這就是今天基石資本大力投資硬科技的重要底層邏輯,也是探討雙重機(jī)會(huì)之窗的大背景。
抓住技術(shù)創(chuàng)新的機(jī)會(huì)之窗
著名演化經(jīng)濟(jì)學(xué)家卡洛塔·佩雷斯曾從技術(shù)革命的角度來研究后發(fā)國(guó)家的趕超。她根據(jù)技術(shù)的成熟程度把產(chǎn)品及其技術(shù)的生命周期分為導(dǎo)入期、早期增長(zhǎng)、后期增長(zhǎng)和成熟四個(gè)階段,從激進(jìn)創(chuàng)新到增量創(chuàng)新,再到最后成熟。
佩雷斯認(rèn)為,趕超最重要的時(shí)間窗口在新技術(shù)剛剛導(dǎo)入的時(shí)候,此時(shí)出現(xiàn)了新技術(shù)的機(jī)會(huì)之窗。因?yàn)樾碌募夹g(shù)把所有參與者都拉回同一起跑線,給予了后發(fā)國(guó)家踏上新的浪潮之巔的機(jī)遇。
張維以汽車產(chǎn)業(yè)舉例。中國(guó)企業(yè)在進(jìn)入燃油車領(lǐng)域的時(shí)候,燃油車已經(jīng)發(fā)展了上百年,是非常成熟的技術(shù)了,領(lǐng)先國(guó)家在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱以及底盤等核心技術(shù)上積累和建立了高高的專利壁壘、強(qiáng)大的生產(chǎn)能力和海量的know-how,中國(guó)企業(yè)經(jīng)過幾十年的努力,依然無法望其項(xiàng)背。中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)也選擇了繞過去,發(fā)展新能源車,并且在新能源車發(fā)展的第一階段就進(jìn)入,成功地抓住了新的產(chǎn)業(yè)機(jī)遇。于是傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的大部分專利就成了廢紙。
他指出,這種機(jī)會(huì)之窗對(duì)實(shí)現(xiàn)趕超具有更為重要的意義。因?yàn)樾录夹g(shù)方興未艾,擁有巨大的增長(zhǎng)潛力和創(chuàng)新回報(bào),而且大局未定,各路英雄都有逐鹿天下的機(jī)會(huì)。
“我們現(xiàn)在正處于第三、第四次工業(yè)革命的轉(zhuǎn)換期,也就是新舊范式轉(zhuǎn)換期,抓住第四次工業(yè)革命的機(jī)會(huì)之窗,對(duì)我們產(chǎn)業(yè)升級(jí)來說,是至關(guān)重要的。中國(guó)的人工智能、量子技術(shù)、新能源汽車、光伏等產(chǎn)業(yè)也在新范式的浪潮中進(jìn)入了全球第一陣營(yíng)。”張維說。
國(guó)產(chǎn)替代的機(jī)會(huì)之窗
除了技術(shù)創(chuàng)新的機(jī)會(huì)之窗,還有一種機(jī)會(huì)之窗,發(fā)生在技術(shù)的成熟期。張維表示,這一類機(jī)會(huì)之窗,簡(jiǎn)單理解,就是后發(fā)國(guó)家的國(guó)產(chǎn)替代。對(duì)于成熟技術(shù),后發(fā)國(guó)家可以基于比較優(yōu)勢(shì),依靠技術(shù)引進(jìn)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,實(shí)現(xiàn)一定時(shí)期內(nèi)的增長(zhǎng)。他認(rèn)為,現(xiàn)在以自主創(chuàng)新為基礎(chǔ)、技術(shù)驅(qū)動(dòng)的新型產(chǎn)替代的機(jī)會(huì)之窗也極為重要。
張維認(rèn)為,現(xiàn)在中國(guó)大量平庸的半導(dǎo)體企業(yè)也開始具備巨大的投資價(jià)值。除了半導(dǎo)體,中國(guó)還有許多第三次工業(yè)革命的短板要補(bǔ),比如操作系統(tǒng)、工業(yè)軟件等等。所以還有一個(gè)機(jī)會(huì),就是把美國(guó)人已經(jīng)做完的東西,用我們的方式,重新做一遍。這一類機(jī)會(huì)之窗在歷史上是絕無僅有的,而它本來是不存在的。
同時(shí),張維指出,國(guó)產(chǎn)替代與技術(shù)創(chuàng)新也是相輔相成的,兩扇窗合成了一扇門。半導(dǎo)體技術(shù)是成熟技術(shù),但是智慧汽車和人工智能等新產(chǎn)業(yè)都離不開它,所以半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)得以走出第二增長(zhǎng)曲線。算力芯片的蓬勃發(fā)展,也讓英偉達(dá)的市值超過了英特爾。
重倉技術(shù)創(chuàng)新與新型國(guó)產(chǎn)替代
從投資的角度,張維把科技產(chǎn)業(yè)粗略分為兩類,硬科技產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)。硬科技產(chǎn)業(yè)涉及基礎(chǔ)研究的代際差距,技術(shù)節(jié)點(diǎn)更多、技術(shù)壁壘更高,不是靠補(bǔ)貼和投資便可以在短期內(nèi)追平差距的,如半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè);新興產(chǎn)業(yè)技術(shù)含量高但進(jìn)入門檻相對(duì)低,與國(guó)外相比我國(guó)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)的狀態(tài),甚至已經(jīng)處于領(lǐng)先位置,比如新能源產(chǎn)業(yè)。硬科技面臨的是國(guó)產(chǎn)替代的機(jī)會(huì)之窗,新興產(chǎn)業(yè)面臨的是技術(shù)創(chuàng)新的機(jī)會(huì)之窗,二者都是基石資本重點(diǎn)布局的方向。
在硬科技產(chǎn)業(yè)方面,最典型的就是半導(dǎo)體,它既是第三次工業(yè)革命中國(guó)的短板,也是第四次工業(yè)革命的工具?;Y本在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了全產(chǎn)鏈布局,重點(diǎn)投資企業(yè)包括韋爾股份、長(zhǎng)鑫存儲(chǔ)、格科微等。
在新興產(chǎn)業(yè)方面,新技術(shù)的深度賦能,重要標(biāo)志是從實(shí)驗(yàn)室研究到工業(yè)與商業(yè)應(yīng)用,再到個(gè)人運(yùn)用,信息技術(shù)如此,人工智能亦然。第四次工業(yè)革命的核心是人工智能與萬物互聯(lián),人工智能從賦能工業(yè)、醫(yī)療、安防,到智慧汽車與人形機(jī)器人,未來還將直接走向千家萬戶。此外,基石資本在智慧汽車與機(jī)器人產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了全產(chǎn)業(yè)鏈布局,例如商湯科技、云從科技和第四范式等人工智能龍頭,文遠(yuǎn)知行、元戎啟行和速騰聚創(chuàng)等智慧駕駛龍頭,以及中創(chuàng)新航、欣旺達(dá)等動(dòng)力電池龍頭。
同時(shí),在被人工智能深度賦能的生命科學(xué)與健康產(chǎn)業(yè),基石資本投資了邁瑞醫(yī)療等創(chuàng)新醫(yī)療器械企業(yè),凱萊英等制藥企業(yè),華恒生物、瑞德林等新興生物技術(shù)企業(yè),還有普瑞眼科、全億健康等醫(yī)療與健康服務(wù)企業(yè)。
基石資本的產(chǎn)業(yè)鏈投資,一是投資于工具,比如半導(dǎo)體與工業(yè)軟件;二是投資于運(yùn)用,比如智慧汽車與機(jī)器人、生命科學(xué)與健康。張維最后強(qiáng)調(diào),大國(guó)博弈疊加第四次工業(yè)革命,中國(guó)科技產(chǎn)業(yè)正迎來技術(shù)創(chuàng)新與國(guó)產(chǎn)替代雙重機(jī)會(huì)之窗,二者相結(jié)合,將賦予中國(guó)科技產(chǎn)業(yè)前所未有的發(fā)展機(jī)遇。
校對(duì):劉榕枝